質(zhì)保期限一年HYDAC賀德克壓力傳感器

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壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制。當控制閥芯突然移動時，在極短的時間內(nèi)會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機械和工業(yè)液壓中，如果設計時沒有考慮到這樣的工況，任何壓力傳感器很快就會被破壞

  HYDAC傳感器應變橋提供事情電源即可測試該彈性軸受扭的電信號， 接納應變電測技能和環(huán)形變壓器非打仗轉達能源和頻率信號，是稱重傳感器、測力傳感器的統(tǒng)稱，但扭矩傳感器體積較大， 但是扭矩傳感器在旋轉動力轉達體系中，為了檢測旋轉扭矩，這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波。

    因此檢測信號為數(shù)字信號，非打仗轉達能源和信號所制成的種，低轉速時由于脈沖波的前后沿較緩不易比力，　電動助力轉向系統(tǒng)主角是通過扭矩傳感器的配合，通過扭矩傳感器探測司機在轉向操作時方向盤產(chǎn)生的扭矩或轉角的大小和方向，且可通過設置模樣的程序。

利用應變電阻式工作原理，采用硅-藍寶石作為半導體敏感元件，具有的計量特性。因此，利用硅-藍寶石制造的半導體敏感元件，對溫度變化不敏感，即使在高溫條件下，也有著很好的工作特性;藍寶石的抗輻射特性強;另外，硅-藍寶石半導體敏感元件，無p-n漂移。

　　壓電效應是壓德國賀德克HYDAC壓力傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態(tài)測量，因為經(jīng)過外力作用后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態(tài)的應力。

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